Mobilità a Treviso: il flash mob della Fiab e il sondaggio delle opposizioni

A Treviso gli occhi restano puntati sulla mobilità. In vista del Natale, la Giunta ha approvato l’attivazione di un servizio gratuito di bus navetta che collegherà il parcheggio del Mercato ortofrutticolo (400 posti auto gratuiti), il Park Miani (333 posti, gratuito proprio nei giorni e orari di attivazione del servizio navetta) e piazza Duomo. Il servizio sarà attivo domenica 29 novembre, poi sabato e domenica 5, 6, 12, 13, 19 e 20 dicembre, dalle ore 14 alle ore 21, con una frequenza prevista di circa 10 minuti.

Si tratta di una sperimentazione importante che potrà vedere (forse) finalmente un centro storico più a misura di persona, con benefici per chi passeggia non solo in termini di mobilità e spazio, ma anche di qualità dell’aria. Si potrà forse sperimentare un assaggio di quella famosa pedonalizzazione di alcune aree del centro storico che ciclicamente, da “secoli”, tornano nel dibattito cittadino.

Su questi obiettivi hanno da sempre lavorato le associazioni ambientaliste del territorio, tra cui Fiab Treviso, che proprio il 9 novembre ha riportato l’attenzione sulla violenza stradale con un flash mob in viale della Repubblica. Ogni persona che utilizza la bicicletta rende più fluido il traffico e contribuisce a un’aria più pulita, eppure i ciclisti sono ancora un elemento troppo fragile della strada, e pure, diciamolo, abbastanza bistrattato. Il problema sottolineato dalla Fiab è che quel tratto di viale della Repubblica in zona San Bartolomeo è frequentato da studenti di almeno tre scuole, eppure ha strisce scolorite, manca illuminazione notturna (per cui quando bambini e ragazzini si fermano al parco o a fare sport tornano già al buio); da anni i cittadini hanno chiesto la presenza di un vigile urbano per l’attraversamento scolastico ma non è mai stato messo a disposizione. Anche i pericoli per i ciclisti sono notevoli: infatti si tratta proprio del punto in cui nel giugno di due anni fa venne travolta e uccisa la trentenne Giulia Mauri. L’associazione chiede dunque che venga messo in sicurezza il tratto tra strada di San Bartolomeo fino a via Coronelli. Proprio in quel luogo domenica 15 dicembre Fiab e Fci - Federazione ciclistica italiana installeranno una delle tre “ghost bike” cittadine dedicata proprio alla giovane vittima della strada.

A livello nazionale, sempre in tema di sicurezza stradale, è nata Rime – Rete italiana mobilità equa, una nuova realtà che riunisce 42 organizzazioni (tra cui anche Fiab) che lo scorso 3 novembre è intervenuta in Parlamento per chiedere al Governo di sospendere l’iter attuale sul Codice della strada e riaprire un confronto sostanziale con Parlamento, enti locali e società civile per una revisione profonda del testo.

Nuove proposte per la città sono giunte anche dalle minoranze in Consiglio comunale, Pd e Coalizione civica (che ha partecipato anche al flash mob di Fiab) tra cui zone di arresto per le biciclette in corrispondenza dei semafori su strade veloci, liberalizzare la A27, strade scolastiche e maggiore elettrificazione dei trasporti, più posti auto al Cantarane e potenziare i parcheggi fuori mura, dotandoli di navette per il centro storico. I consiglieri, inoltre, hanno reso disponibile online un questionario con cui raccogliere suggerimenti e criticità: https://s.surveyplanet.com/5iz4732l.